“前台撤退、后台渗透”，不追求消费者熟知，而依靠技术优势嵌入中国产业链的关键环节。这种“低调”，也体现于日企“忘年会”这一惯例正在淡出。
索尼与TCL的合作具有重构全球行业格局的意义；丰田中国成为唯一增长的合资车企是其战略定力与本土化创新的完美结合；瑞穗证券看好中国企业出海带来的机遇。
“技术开放-企业报名-区域筛选-深度对接”闭环，让日方企业找到技术落地的“灯塔客户”，也让中国企业获得突破技术瓶颈的优质资源。
马自达将中国作为电动化转型的全球研发中心和“制造大本营”，取得成效；面临“电梯后市场”，一线技术人员待遇问题未能得到同步改善，三菱电梯在华面临新挑战。
存在严重影响的是日本新能源车行业，半导体行业受影响程度为中度，对传统制造业仅有轻度影响，对服务业影响非常轻微。
帮助中国企业将办公场所从功能单纯的物理空间转变为能够促进员工身心健康、激发创造力并提高生产力的复合环境。
总部决策权下放，赋予本地团队自主决策权；弱化年功序列，引入能力主义评价；增进两国商业文化的必要沟通和融合……这些多年存在的问题一直没有得到普遍解决。
百年铜氨纤维闯入时尚圈，旭化成Bembreez“唤醒”天然棉籽绒。
当多数塑料清洗剂还在强酸腐蚀的老路上徘徊时，日本材料巨头旭化成另辟蹊径，以“预防优于治疗”的生产哲学，为塑料工业提供前瞻性解决方案。
在日东的愿景中，柔性传感器将融入汽车、医疗、机器人、基建等多个领域，成为“移动出行”“数字接口”“生命科学”三大重点领域交汇处的关键技术之一。
这是AI以“质变”形式改变生产方式的一个案例。理光的这款技术让光纤生产的质控流程从“人检”变为“机检”，从“抽检”变为“全检”，效率大幅提高，成本却大幅降低。
柔版印刷是当今最为环保的印刷方式。旭化成手握省溶剂型和零溶剂型柔性版等柔版印刷的核心产品，希望帮助中国的包装印刷整体凹版转柔版，并以此在行业大变革中抢占商机。
如果感光干膜技术停留在上个世纪80年代，5G通信需要的基础电路密度将无法实现，智能手机可能仍是以斤为单位重的“砖头”。
在华日本企业普遍存在对某种独特的“公共产品”（即类似灯塔、路灯那样的产品）的需求，但这种需求没有得到充分的满足。
在当下中国的“碳达峰·碳中和”、第三方市场合作等诸多场景中，在华日本企业有必要搜寻一系列有别于客户、供应商的新型利益相关方，探索构建新型商业合作模式。
在华日企高管职位往往由日本人出任，因为语言障碍和文化差异，高管们对中国的经济、政策、市场资讯的获取、理解往往相当困难。
和其他外企相比，在华日本企业的本土化程度一直很低，这一独特现象甚至导致了一种“国企、民企、外企、日企”并列的戏谑式说法。
中国传统媒体的产权、运作方式及新媒体的发展程度，和日本都有显著差异。
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