研究院专稿 2025年1月下半月至2月上半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。

中国舆论认为松下电视的败落有三个原因

2025年2月4日，松下控股宣布其电视机业务将成为历史。松下电视曾以高品质被视为世界第一品牌，2007年松下电视业务的年销售额曾高达1万亿日元。

中国的媒体舆论认为，松下退出电视业务并不意外，这是整个日本电视机品牌在全球市场败退是一个大趋势。曾经辉煌的日本电视机品牌阵营，如东芝、夏普、日立、索尼等，如今也大多退出了主流市场。日立早在2012年便停止了电视机生产；夏普的品牌被富士康收购；东芝的电视业务出售给了中国海信。如今，即使在日本本土市场，销售额排名前两位的电视品牌分别为中国的海信和TCL。

日本电视产业的衰落可以归因于多个因素，中国媒体舆论认为其中最关键的有三个因素：

一是技术路线失误。在上世纪90年代，电视技术路线分为等离子和液晶两大方向。日立等知名日企坚定地押注等离子技术，然而，市场最终选择了液晶显示技术，日企的等离子电视业务蒙受巨额损失，中国、韩国企业则凭借液晶技术迅速崛起。

二是中国品牌的崛起。中国电视机企业凭借完整的产业链和庞大的国内市场，掌握了电视生产的核心环节，从而有效降低了成本。同时中国企业在市场策略上灵活创新，价格战、电商、直播等营销手段层出不穷，还通过收购日本本土品牌（如三洋、东芝）来提高品牌认知度。

三是日企传统企业管理模式的弊端，日本企业长期采用终身雇佣制度和年功序列制度，导致企业内部管理层老龄化、决策僵化。在日企，许多部长级以上管理人员的平均年龄在50岁以上，年轻人才难以晋升，创新能力受到限制。相比之下，中国企业更注重市场竞争和效率，例如海信收购东芝后，推行了基于绩效考核的人单合一制度，使员工收入与业绩直接挂钩，从而提高了企业活力。

松下电视的案例再次提醒日本企业，若希望在全球市场上重新获得竞争力，需要加快技术创新，改变传统管理模式，并适应现代市场需求。否则，未来日本制造可能在更多领域面临挑战。

尤妮佳中国市场业绩下滑，但有意想不到的收获

尤妮佳的财报显示，2024年中国市场的营收下降了7%，且核心营业利润下降27.4%。与此对比的是，尤妮佳在全球4个板块中，中国以外的其他市场都是增收增益，其中日本市场营收增长为4%，核心营业利润增长12.4%。

虽然在中国市场业绩下滑，但尤妮佳把在中国热销的明星产品“苏菲安睡裤”引入日本市场却大获成功，成为扛起了集团销售破1万亿日元的“现金牛”重任。

这款“苏菲安睡裤”原本是针对中国年轻女性开发的。当前中国市场竞争异常激烈，消费者对于品质、使用体验等要求越来越高，这迫使尤妮佳必须拿出好产品，在研发阶段，尤妮佳邀请了中国不同地区、年龄、体型的女性试用，收集反馈意见提出改进，“苏菲安睡裤”的一些新功能都基于中国消费者的意见反馈而来的。

以前有个玩笑话，说只要在中国的公路上开过车，那不管到了世界哪里遇到什么路况都能开。这说明，中国市场现在不仅以规模取胜，因为高强度的竞争，丰富活跃的消费场景，还促进了新产品的孵化。

中国二手车市场蓝海为日企带来商机

2025年1月，日本KLC公司社长一行来到浙江省湖州市，与当地政府与企业举行座谈会，探讨二手车出口的政策与流程、建立二手车销售平台的可行性和推动中日合作构建国际化二手车交易模式等议题。

中国目前是全球最大的汽车消费市场之一，二手车交易量逐年增长。根据中国汽车流通协会数据，近年来二手车交易量持续上升。中国政府也积极支持此类业务，出台了一系列政策促进二手车行业的发展，如放宽二手车交易限制、简化交易流程等。

中国国内已经有不少二手车检测和出口企业，如车透明、检车家等，这些企业在国内市场拥有一定的客户基础和市场份额，熟悉国内市场规则和消费者需求，KLC 公司将面对一定的竞争，但KLC公司作为日本二手车行业的领军者，以严谨的检测流程和高效的出口服务著称，在国际上拥有良好的口碑和品牌形象，无疑在中国市场具有竞争优势。

总体来看，中国的二手车市场还处于发展的初期，是一个巨大的商业蓝海。除了KLC 公司，株式会社MF北日本、苹果汽车网络株式会社等日企，在推进海外事业时也越来越将中国市场视为重点。